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關(guān)于《推動(dòng)重型機械行業(yè)設備更新行動(dòng)方案(征求意見(jiàn)稿)》征求意見(jiàn)的通知

發(fā)布者: 中國重型機械工業(yè)協(xié)會(huì ) 發(fā)布時(shí)間:2024-06-17閱讀次數:2393

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推動(dòng)重型機械行業(yè)設備更新行動(dòng)方案(征求意見(jiàn)稿)

推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域大規模設備更新,有利于擴大有效投資,有利于推動(dòng)先進(jìn)產(chǎn)能比重持續提升,對加快建設現代化產(chǎn)業(yè)體系具有重要意義。為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,組織落實(shí)工業(yè)和信息化部等七部門(mén)發(fā)布的《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設備更新實(shí)施方案》,推動(dòng)重型機械行業(yè)設備更新和技術(shù)改造,特制定如下行動(dòng)方案。

一、總體要求

推動(dòng)重型機械行業(yè)大規模設備更新,要以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,深入貫徹黨的二十大精神,按照中央經(jīng)濟工作會(huì )議和中央財經(jīng)委員會(huì )第四次會(huì )議部署,以數字化轉型和綠色化升級為重點(diǎn),推進(jìn)重型機械行業(yè)技術(shù)和設備更新改造升級,促進(jìn)重型機械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為原材料、能源、交通運輸等重點(diǎn)用戶(hù)行業(yè)設備更新改造提供技術(shù)和裝備支撐。

——堅持市場(chǎng)化推進(jìn)。充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用,結合重型機械各細分專(zhuān)業(yè)的設備更新差異化需求,依靠市場(chǎng)提供多樣化供給和服務(wù)。更好發(fā)揮協(xié)會(huì )的橋梁和紐帶作用,協(xié)調推進(jìn)行業(yè)企業(yè)技術(shù)改造和設備更新。

——堅持標準化引領(lǐng)。強化技術(shù)、質(zhì)量、能耗、排放等標準制定和貫標實(shí)施,依法依規引導企業(yè)淘汰落后設備,鼓勵采用高端、綠色、智能和本質(zhì)安全的先進(jìn)設備,提高生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和經(jīng)濟效益。統籌考慮行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)實(shí)際,循序漸進(jìn)、有序推進(jìn)。

——堅持軟硬件一體化更新。主動(dòng)適應和引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,積極推進(jìn)新一代信息技術(shù)賦能新型工業(yè)化,在推動(dòng)硬件設備更新的同時(shí),注重軟件系統迭代升級和創(chuàng )新應用。

到2027年,重型機械行業(yè)設備投資規模較2023年增長(cháng)25%以上,規模以上工業(yè)企業(yè)數字化研發(fā)設計工具普及率、關(guān)鍵工序數控化率分別超過(guò)95%、75%,主要用能設備能效基本達到節能水平,本質(zhì)安全符合國家安全法律法規、有關(guān)標準要求,創(chuàng )新產(chǎn)品加快推廣應用,先進(jìn)產(chǎn)能比重持續提高。

二、重點(diǎn)任務(wù)

(一)實(shí)施先進(jìn)設備更新行動(dòng)

1. 加快落后低效設備替代。針對重型機械行業(yè)老舊、落后、低效、安全保護功能不足的生產(chǎn)加工設備,加快淘汰、替代和更新。更新改造60噸LF精煉爐、150噸LF精煉爐、80噸煉鋼電弧爐合金輔料加料設備。逐批次淘汰服役超過(guò)15-20年的大型加熱爐和熱處理爐,更新為具有信息化、智能化的節能型爐窯(蓄熱式爐窯)。對服役超過(guò)5年的加熱、熱處理設備進(jìn)行高效低排放改造,有條件的加裝自動(dòng)化、智能化管理裝置和軟件。建議淘汰服役超過(guò)30年缺乏數控功能的老舊機加工設備,如:龍門(mén)刨床、普通立車(chē)、普通鏜床、掛輪式滾齒機、折彎機、卷板機等。對2000年以前服役的加工設備,進(jìn)行電氣系統、數控系統升級改造,恢復加工精度;對大型機加工設備的冷卻系統進(jìn)行升級改造。針對重型機械行業(yè)特殊加工場(chǎng)景,更新、改造先進(jìn)適用符合環(huán)保要求的專(zhuān)用設備、便攜式加工設備,如:針對齒輪加工的大型齒輪倒角機;針對大型零件不同類(lèi)型孔加工的便攜式鏜孔機;針對大型筒體的鋼板焊接坡口加工的便攜式銑邊機;針對局部表面處理的便攜式強力噴丸設備等?;瑒?dòng)軸承合金澆注工藝設備升級改造為焊接工藝設備。

對鋼廠(chǎng)煉鋼設備進(jìn)行升級換代,采用先進(jìn)高效的轉爐傾動(dòng)裝置,建議淘汰落后單機架可逆冷軋機組,替代為高效、節能酸洗軋機聯(lián)合機組;對熱連軋生產(chǎn)線(xiàn)設備和工藝進(jìn)行升級改造,包括除鱗效果提升技術(shù)、精軋機新型彎竄輥技術(shù)、高效軋機換輥裝置、熱卷箱、新型加密層流冷卻系統、強力卷取機組等。

建議淘汰1.3米及以下薄煤層用500千瓦以下小功率落后開(kāi)采設備、卷筒直徑1.2米以下用于升降人員的提升絞車(chē)、KJ型礦井提升機、JKA型礦井提升機、XKT型礦井提升機、JTK型礦用提升絞車(chē)、帶式制動(dòng)礦用提升絞車(chē)等落后低效的礦井提升設備、3立方米及以下小礦車(chē)、卷筒直徑2.5米及以下絞車(chē)、卷筒直徑3.5米及以下礦井提升機、40平方米及以下篩分機、直徑700毫米及以下旋流器、800千瓦及以下采煤機。建議淘汰TKD型提升機電控裝置及使用繼電器結構的提升機電控裝置、礦井提升機制動(dòng)系統十字彈簧控制壓力的液壓站、電傳動(dòng)圓盤(pán)式深度指示器、提升機和提升絞車(chē)油缸前置式盤(pán)形制動(dòng)器等性能落后的零部件。

按照《起重機械安全評估規范 通用要求》(GB/T 41510-2022)對在用起重機械進(jìn)行安全評估,對不能滿(mǎn)足安全要求且無(wú)法整改達標的起重機械進(jìn)行報廢。建議淘汰配套CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆的LD型電動(dòng)單梁起重機、LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機、L型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機、QD型雙梁橋式起重機、QY型絕緣吊鉤橋式起重機、QB型防爆橋式起重機等傳統老舊起重機械產(chǎn)品。建議淘汰吊運熔融金屬的通用橋式起重機、定子調壓調速的鑄造起重機。對有改造價(jià)值、采用串電阻調速的橋門(mén)式起重機進(jìn)行升級改造。在各類(lèi)橋門(mén)式起重機上加快推廣變頻調速。加快推廣鑄造起重機升級加裝整流回饋裝置。推薦通用橋門(mén)式起重機采用軋制、鍛造、焊接等工藝生產(chǎn)的滑輪組、車(chē)輪組、卷筒組等,提升關(guān)鍵核心零部件的性能。建議淘汰2000年前應用于鋼廠(chǎng)、港口等原料場(chǎng)已達到設計年限或超期服役的翻車(chē)機、斗輪堆取料機、混勻取料機等設備。建議淘汰小型散料輸送線(xiàn)、TD60、TD62、TD72、TD75型固定帶式輸送機。建設集中共享長(cháng)距離帶式輸送線(xiàn)。建議淘汰地下礦山使用的非阻燃輸送帶、以棉簾線(xiàn)為骨架材料的普通輸送帶和GX型螺旋輸送機及GGp-01A型皮帶秤。建議淘汰軟齒面減速機,升級改造液力耦合器等低效能傳動(dòng)型式。對老舊設備繼電器控制升級為PLC或DCS控制,調速系統升級為變頻控制,老舊電機升級為高能效等級電機。

2. 更新升級高端先進(jìn)設備。鼓勵企業(yè)完善升級高端、高效、高可靠的先進(jìn)設備。提升大型鑄鍛件的極限制造能力,建議推動(dòng)高端大型鍛件生產(chǎn)能力建設,包括從鍛造到熱處理再到精深加工,高性能淬火熱處理設備等。加大完善礦山裝備用超大型精密回轉件極限制造工藝及裝備。提升大型燃氣輪機關(guān)鍵零部件重載立式加工自動(dòng)化制造能力。針對小批量的大型零部件產(chǎn)品精密加工工藝裝備,建議布局和推廣多功能復合型高端機床,以取代傳統機床并減少加工鏈;針對大批量型產(chǎn)品,推廣應用高自動(dòng)化專(zhuān)用機床,提高制造效率和自動(dòng)化水平。改造大型數控機床在線(xiàn)監測與檢測功能,如增加高精度磨床復合高精度檢驗測頭、大型滾齒機復合在線(xiàn)檢驗齒輪精度設備等。對大型機床的附件配置系統進(jìn)行升級改造,包括主軸增速系統等,提高機床切削速度和生產(chǎn)效率。

在熱軋生產(chǎn)中應用機器視覺(jué)智能化控制技術(shù),推廣應用軋機主傳動(dòng)接軸在線(xiàn)扭矩監測系統、軋機主傳動(dòng)齒輪箱智能運維平臺。推廣應用智能液壓板材矯直機設備替換機械式板材矯直機設備,實(shí)現鋼板高精度矯直。針對鋁熱軋生產(chǎn),更新鋁熱軋高精度圓盤(pán)剪技術(shù),提高切邊質(zhì)量并擴大切邊厚度范圍;推廣應用板材生產(chǎn)線(xiàn)垛板裝置;針對熱軋生產(chǎn),研制高端鈦板生產(chǎn)線(xiàn)全流程工藝設備,應用定寬壓力機提高熱軋寬度控制。

為提高礦井提升機性能,建議采用不同的技術(shù)改造措施:速度5米每秒及以上礦井提升機推廣使用恒減速制動(dòng)系統;功率在2000千瓦及以下的提升機首選永磁電機直驅技術(shù);直流提升機升級改造為變頻傳動(dòng);多繩摩擦式提升機可采用高比壓摩擦襯墊。推廣智慧罐籠和無(wú)人值守技術(shù)。

建議針對港口、鋼廠(chǎng)起重機建立數字孿生體,實(shí)現智能化運維。推廣斗輪堆取料機智能化全自動(dòng)操作方式,具備高精度定位、三維視覺(jué)識別和安全檢測技術(shù),數據處理、策略分析和管控軟件平臺技術(shù),實(shí)現散料堆場(chǎng)設備全自動(dòng)無(wú)人化作業(yè)。建議取料機斗輪或懸臂帶式輸送機采用永磁直驅傳動(dòng)型式。加快壓帶帶式輸送機研發(fā),實(shí)現垂直或近垂直輸送。中短距離(≥1500米)散料輸送建議采用圓管帶式輸送機系統替代槽型帶式輸送機系統,并應用散料轉運粉塵無(wú)動(dòng)力抑制理論和技術(shù),解決粘附、堵料、粉塵、噪聲等問(wèn)題。

建議通過(guò)機器換人,解決勞動(dòng)強度大、勞動(dòng)衛生條件差及人力資源短缺等問(wèn)題,加快在清理、打磨、焊接、柱釘粘接、合金自動(dòng)上料系統等工序推廣應用機器人。推廣搭載3D視覺(jué)、激光傳感糾偏等功能的特種焊接、切割機器人的應用,提高焊接作業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平。推廣摩擦焊技術(shù)在托輥制造中的應用。

3. 更新升級試驗檢測設備。針對重型機械的大型裝備制造的特點(diǎn),加快落后低效檢測設備的替代,更新升級高端先進(jìn)試驗檢測設備,實(shí)現試驗檢測設備的自動(dòng)化、無(wú)人化、智能化升級。完善更新升級三坐標恒溫檢測設備、齒輪檢測儀、絕對關(guān)節臂測量機等先進(jìn)設備。加快探傷試塊數字化管理系統建設,保證檢測快速、結果精準,為提升產(chǎn)品質(zhì)量控制水平護航。

鼓勵有條件的橋門(mén)式起重機廠(chǎng)建造起重機關(guān)鍵零部件可靠性壽命試驗臺、材料性能、材料理化、焊接試驗室。建設、更新、升級軸承性能、托輥組性能、節能輸送帶和鏈條張力、損傷等關(guān)鍵零部件檢測和試驗裝置及連續搬運機械大型鋼結構疲勞試驗設備。建議建設最大加載扭矩為15兆牛米的大型重載聯(lián)軸器用多功能扭矩試驗臺,提升大型重載聯(lián)軸器新產(chǎn)品的正向設計能力和產(chǎn)品性能。

推薦購置數字化激光跟蹤掃描系統、數字化裝配掃描系統、原位高溫力學(xué)系統、激光跟蹤儀、激光三維檢測儀、元素分析儀、透射電鏡、電子探針、輝光放電質(zhì)譜儀、雙束掃描電子顯微鏡(FIB-SEM)、環(huán)境(鉛鉍)高溫蠕變試驗機、疲勞試驗機、X射線(xiàn)熒光光譜儀、高頻疲勞試驗機、ICP光譜儀、應力腐蝕高溫蠕變試驗機、落錘試驗機、電液伺服斷裂疲勞試驗機、布洛維一體硬度計、光學(xué)顯微鏡、X射線(xiàn)衍射儀、金相顯微鏡、TOFD探傷儀、全自動(dòng)制樣機、自動(dòng)拉伸試驗機、自動(dòng)化超聲探傷儀等測試設備。加快更新升級實(shí)驗室信息管理系統等軟件。

(二)實(shí)施數字化轉型行動(dòng)

4. 推廣應用智能制造裝備。以生產(chǎn)作業(yè)、倉儲物流、質(zhì)量管控等環(huán)節改造為重點(diǎn),推動(dòng)數控機床與基礎制造裝備、增材制造裝備、工業(yè)機器人、工業(yè)控制裝備、智能物流裝備、傳感與檢測裝備等通用智能制造裝備更新升級。重點(diǎn)提升裝備制造中特定場(chǎng)景的智能零部件加工生產(chǎn)線(xiàn)和柔性生產(chǎn)單元。

建立智能制造示范項目,引導行業(yè)轉型升級,包括嵌入式軟件的設備遠程管理平臺、工程項目管理平臺、智慧組態(tài)管理平臺和數據分析管理平臺。建立企業(yè)或行業(yè)數據資產(chǎn)模型及分析與評價(jià)、處置與應用方法。建立行業(yè)剩余產(chǎn)能的信息共享平臺,促進(jìn)行業(yè)企業(yè)間的協(xié)同能力,促使產(chǎn)業(yè)鏈穩定發(fā)展。推廣面向重型機械智能化車(chē)間等不同場(chǎng)景的線(xiàn)邊物流供應鏈系統裝備、零部件生產(chǎn)過(guò)程追蹤管理平臺。

推進(jìn)高端材料綠色智能制造,更新改造移動(dòng)、固定式連續混砂機、智能澆鋼車(chē)設備,實(shí)現綠色環(huán)保鑄造。加快智能鍛造系統建設,利用傳感器、自動(dòng)化設備和數據分析技術(shù),實(shí)時(shí)監控鍛造過(guò)程參數并自動(dòng)調整設備狀態(tài),確保產(chǎn)品質(zhì)量穩定性和一致性。加快研發(fā)熱模鍛壓力機專(zhuān)用步進(jìn)梁機械手設備及坯料尺寸在線(xiàn)檢測、工藝參數檢測、封閉高度在線(xiàn)智能調節等功能,實(shí)現對鍛件質(zhì)量的實(shí)時(shí)監控與控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩定性和一致性。研究鍛造工藝數據軟件包,將成熟工藝數據、大工匠生產(chǎn)技能采集整理,形成數字化軟件包和AI數據庫,實(shí)現功能及工藝參數智能尋優(yōu)功能,提高鍛件新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度,減少試驗模具的物料浪費。

積極采用具備激光跟蹤自動(dòng)識別焊縫的復合焊接機器人,實(shí)現核電、石化等重特大筒體及隔熱環(huán)及配管高效自動(dòng)化焊,推廣火電裝備生產(chǎn)過(guò)程中的氣缸接管段自動(dòng)焊接設備,大幅提升焊接質(zhì)量和焊接效率。

5. 加快建設智能工廠(chǎng)。加快新一代信息技術(shù)與制造全過(guò)程、全要素深度融合,推進(jìn)制造技術(shù)突破、工藝創(chuàng )新、工件質(zhì)量追蹤、精益管理、業(yè)務(wù)流程再造。推動(dòng)人工智能、第五代移動(dòng)通信(5G)、邊緣計算等新技術(shù)在制造環(huán)節深度應用,形成一批虛擬試驗與調試、工藝數字化設計、智能在線(xiàn)檢測等典型場(chǎng)景。推動(dòng)設備聯(lián)網(wǎng)和生產(chǎn)環(huán)節數字化鏈接,實(shí)現生產(chǎn)數據貫通化、制造柔性化和管理智能化,打造數字化車(chē)間。圍繞生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造全過(guò)程開(kāi)展智能化升級,優(yōu)化組織結構和業(yè)務(wù)流程,打造智能工廠(chǎng)。充分發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系作用,引導龍頭企業(yè)帶動(dòng)上下游企業(yè)同步改造,打造智慧供應鏈。

6. 加強數字基礎設施建設。加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、千兆光網(wǎng)等新型網(wǎng)絡(luò )基礎設施規?;渴鸷蛻?,鼓勵內外網(wǎng)改造。構建工業(yè)基礎算力資源和應用能力融合體系,加快部署工業(yè)邊緣數據中心,建設面向特定場(chǎng)景的邊緣計算設施,推動(dòng)“云邊端”算力協(xié)同發(fā)展。加大高性能智算供給,在算力樞紐節點(diǎn)建設智算中心。鼓勵大型集團企業(yè)建立具有特色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

升級企業(yè)內部網(wǎng)絡(luò )以確保高速穩定的數據傳輸,在機加工車(chē)間數字工廠(chǎng)建設中建立數字邊緣設備。搭建工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò )體系,將網(wǎng)絡(luò )基礎設施與邊緣設備連接,以便信息管理和維護;建立數據和網(wǎng)絡(luò )保障體系以確保網(wǎng)絡(luò )信息安全,并引入大數據技術(shù)以便生產(chǎn)數據的收集和分析。

(三)實(shí)施綠色裝備推廣行動(dòng)

7. 加快設備自動(dòng)化、無(wú)人化、智能化升級改造。推動(dòng)液壓機鍛造生產(chǎn)線(xiàn)升級改造,推動(dòng)服役年限超10年的鍛造設備進(jìn)行數字化升級改造。建議在用水壓機升級改造為油壓機,采用高精度變量油泵,通過(guò)伺服、比例控制系統,全面提高液壓機的控制精度、自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率。

針對現有6米及以上頂裝焦爐、5.5米及以上搗固焦爐所配套使用的焦爐機械成套設備進(jìn)行智能化升級,實(shí)現焦爐車(chē)輛有人值守無(wú)人操作、無(wú)人值守無(wú)人操作,形成遠程一鍵煉焦功能。推動(dòng)冶金裝備的智能化升級改造,包括自動(dòng)化設備替代人工操作、卷材自動(dòng)焊接技術(shù)裝備、遠程跟蹤廢料頭技術(shù)裝備、鋁熱軋表面檢測系統推廣應用等措施。推廣短流程連鑄連軋成套設備。推廣LF精煉一鍵式智慧煉鋼設備。對短流程鋼廠(chǎng)電爐渣處理、銅冶煉廠(chǎng)銅渣處理全過(guò)程進(jìn)行環(huán)保升級及節能運輸。針對冷熱軋機,推廣應用智能油氣潤滑技術(shù)系統,增設油液磨粒數據采集功能傳感器、故障預診斷模塊,增設網(wǎng)關(guān)、APP便于在線(xiàn)預判故障并及時(shí)反饋與處理。加快智能油膜軸承的研發(fā)和應用。推廣提高板型質(zhì)量和同板差精度裝置的常規冷連軋機組、鋼卷運輸系統采用托盤(pán)運輸、滑觸線(xiàn)小車(chē)式運輸,滿(mǎn)足自動(dòng)化、無(wú)人化和智能化的發(fā)展要求。板帶冷軋生產(chǎn)推廣應用自動(dòng)拆捆機、自動(dòng)貼簽機器人等設備,升級改造廢邊卷取機的廢邊絲自動(dòng)穿帶、自動(dòng)剪切功能,升級帶鋼表面自動(dòng)離線(xiàn)檢查功能。無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線(xiàn)設備改造新增形成以動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)調整的連軋鋼管壁厚閉環(huán)反饋系統、集控系統、數字孿生系統、生產(chǎn)管理系統、設備生命周期管理系統等全系列智能化系統。

推動(dòng)汽車(chē)沖壓設備的升級改造,對服役年限超10年的沖壓設備進(jìn)行升級改造;線(xiàn)尾人工裝框系統升級改造為自動(dòng)裝框、自動(dòng)運輸系統;單臺試模壓力機升級改造為“1拖N”智能試模中心;推動(dòng)MES系統、故障預測診斷、數字孿生技術(shù)的應用。

推動(dòng)采煤機、運輸車(chē)輛、大型礦用電鏟、排土裝備等井下、露天采礦機械產(chǎn)品的性能進(jìn)行無(wú)人化、智能化升級改造;對電鏟電氣系統進(jìn)行智能化升級。對采煤機進(jìn)行輕量化改造。對大型碎磨與選礦機械產(chǎn)品的性能進(jìn)行智能化升級,實(shí)現無(wú)人少人化操作,提高生產(chǎn)效率。建立選礦和碎磨等關(guān)鍵設備運行狀態(tài)監測與預測性維護系統,增加振動(dòng)、油液等智能運維傳感器,實(shí)現在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測。建議建材行業(yè)包裝系統實(shí)現自動(dòng)化無(wú)人化升級改造。推廣余熱發(fā)電領(lǐng)域小型汽輪機一鍵啟動(dòng)技術(shù)。 

加快推進(jìn)在用橋門(mén)式起重機自動(dòng)化、智能化升級改造。鼓勵存量機械式停車(chē)設備進(jìn)行自動(dòng)化、無(wú)人化、智能化改造。圍繞散料裝卸領(lǐng)域,推進(jìn)裝卸船/車(chē)機、堆取料機、帶式輸送機、抓斗卸船機、翻車(chē)機等全流程設備的無(wú)人化、智能化,推進(jìn)“決策-執行-管理”多級任務(wù)的智能管控,以調控一體化、運維智能化、全流程智能化為目標,有效提升裝卸作業(yè)的運行可靠性和綜合能效。料場(chǎng)裝卸設備進(jìn)行無(wú)人值守與智能化系統升級改造。加快推廣帶式輸送機、圓管帶式輸送機巡檢機器人。對通用敞車(chē)翻卸作業(yè)進(jìn)行升級改造,推廣應用自動(dòng)摘鉤機器人。推廣零部件在線(xiàn)監測功能,包括電動(dòng)機、減速器、潤滑站等設備振動(dòng)、溫度、油液指標在線(xiàn)監測,通過(guò)大數據訓練健康及故障診斷模型,實(shí)現人工運維向智能運維的轉變。

8. 加快生產(chǎn)設備綠色化改造。加快推進(jìn)大型氣體保護電渣重熔爐生產(chǎn)能力建設。推廣應用生態(tài)電爐。建議軋機吸風(fēng)除塵裝置采用新型結構的風(fēng)道與導衛一體設計,以減少除塵風(fēng)量需求。針對鋁熱軋機組,推廣應用新一代帶自動(dòng)清洗功能的油霧凈化設備。針對軋機油膜軸承潤滑系統進(jìn)行密封改造、凈油改造。在新建或置換球團產(chǎn)能時(shí),建議推廣應用帶式焙燒機球團工藝。燒結配料建議配備三級石灰消化系統。加快研發(fā)新型高效燒結礦豎式冷卻裝備;加快推進(jìn)1450mm以上寬幅鎂板軋制技術(shù)、裝備的研發(fā)。

針對火電機組進(jìn)行高性能、高參數改造,加快630℃中壓內缸CB2缸體產(chǎn)業(yè)化應用。針對汽車(chē)制造廠(chǎng)熱成形自動(dòng)化沖壓線(xiàn)核心設備,推廣由液壓機提升改造為伺服機械壓力機。

建議對井下金屬礦山鑿巖鉆孔、裝載、運輸設備進(jìn)行純電動(dòng)化改造。建議對電鏟電氣系統進(jìn)行智能化升級改造,對采煤機進(jìn)行輕量化改造,對礦石運輸車(chē)輛進(jìn)行新能源動(dòng)力驅動(dòng)改造。對反浮選磁鐵礦選礦廠(chǎng),建議采用磁懸浮精選機替代工藝,減少化學(xué)藥劑使用。 

加快推進(jìn)橋門(mén)式起重機輕量化,推廣具有能量回饋功能的變頻調速系統在起升機構上的應用。加快開(kāi)發(fā)和應用低壓陷滾動(dòng)阻力節能輸送帶。對采用液壓泵驅動(dòng)的機械設備,根據設備工作特點(diǎn),推廣伺服電機+定量泵系統,提高節能效果。針對重型機械開(kāi)展油品再生服務(wù),開(kāi)展高效過(guò)濾與冷卻升級服務(wù)。推廣應用微量潤滑切削加工和干式切削加工。推進(jìn)粉末、水性漆等低VOC涂料的應用和先進(jìn)涂裝設備的更新

9. 推動(dòng)重點(diǎn)用能設備能效升級。對照《重點(diǎn)用能產(chǎn)品設備能效先進(jìn)水平、節能水平和準入水平(2024年版)》,以能效水平提升為重點(diǎn),推動(dòng)鍋爐、電機、變壓器、制冷供熱空壓機、換熱器、泵等重點(diǎn)用能設備更新?lián)Q代,推廣應用能效二級及以上節能設備。推進(jìn)工業(yè)爐窯低碳節能改造,降低能耗和排放。

焦爐機械設備應采用一級能效電機或變頻技術(shù)、變量柱塞泵或伺服液壓系統。研制商業(yè)化氫基豎爐。針對熱軋生產(chǎn)工藝,推廣新型粗軋除鱗裝置、新型工作輥冷卻裝置。建議利用大型輥壓機替換原料立磨以及水泥預粉磨系統的小型輥壓機(輥徑<1800mm);建議研發(fā)水泥窯替代燃料的成套工藝,降低水泥線(xiàn)能耗指標。推進(jìn)礦山碎磨礦系統高壓輥磨機改造,提產(chǎn)增效、發(fā)揮“多碎少磨”提升效率,建議入球磨機粒度≥12mm的進(jìn)行系統改造,進(jìn)一步降低磨機給礦粒度降低為6mm以下。建議礦山碎礦粗碎作業(yè)推廣應用新一代智能型回旋類(lèi)破碎機,節約能耗、提高產(chǎn)量,提高碎礦效率。研制和應用基于物料平衡控制的高效智能控制的磨機、大型高效智能破碎設備。

10. 加快應用固廢處理設備。以促進(jìn)資源綜合利用、節能減排和環(huán)保為目標,研發(fā)推廣鋼渣、廢金屬、廢舊電池、煤矸石、粉煤灰、尾礦等各類(lèi)固廢回收裝備;加快研發(fā)大型系列鋼渣立磨裝備,實(shí)現鋼渣粉體的超細、高效、節能、低碳、精細分級、高效安全制備;針對廢金屬回收效率低、材質(zhì)鑒別難度大、成本高等問(wèn)題,開(kāi)發(fā)雙軸剪切式破碎機,達到體積較大廢金屬制品的高效破碎;減少破碎過(guò)程中金屬與非金屬的相互包裹,推廣渦流分選機、磁選機、高壓靜電分選機、光電分選機等分選設備;加快研發(fā)鋼渣低碳回收及資源化利用技術(shù)與成套裝備;推廣安全、高效、低碳、環(huán)保的電芯破碎分選預處理成套裝備、有機物分離專(zhuān)用窯爐等大型裝備,實(shí)現廢舊電池拆解分選裝備從電芯拆殼到分選各組分的全過(guò)程自動(dòng)化,打造全過(guò)程安全、環(huán)保和碳排放整體解決方案;開(kāi)發(fā)廢舊電池回收專(zhuān)用重力分選機、氣流分選機、渦電流分選機、高壓靜電分選機、電解液組分分離爐等分選設備,對廢舊電池中的多元組分進(jìn)行有效分離、純化及再生利用。建議研發(fā)以回轉窯、立磨為核心的固廢處理成套工藝設備。加快研制高效固廢破碎的移動(dòng)破碎站。推廣應用X射線(xiàn)分選等成套智能分選線(xiàn)。在選廠(chǎng)尾礦處理工藝中推廣使用尾礦干排技術(shù)。建議冶金、煤炭、礦山、發(fā)電等行業(yè)的企業(yè),引入固廢處理設備,實(shí)現廢棄物的資源化利用。建議鋼廠(chǎng)采用除塵灰水洗脫氯提鹽資源化循環(huán)利用系統裝備。加快輸送帶生產(chǎn)過(guò)程中的固廢處理設備的開(kāi)發(fā)和應用。

加快實(shí)現核電站放射性固廢處理系統智能化、無(wú)人化超壓處理;推廣核電站廢濾芯新型更換設備;擴大乏燃料儲運容器球墨鑄鐵罐的產(chǎn)能;加快中低放核固廢超壓機等關(guān)鍵設備國產(chǎn)化替代,實(shí)現中低放核固廢處理線(xiàn)的國產(chǎn)化。

11. 推薦應用先進(jìn)技術(shù)和設備。重型機械行業(yè)企業(yè)積極配合能源、原材料、交通運輸等行業(yè)設備更新改造,實(shí)現高端化、綠色化、智能化、本質(zhì)安全化。推薦一批近年來(lái)重型機械行業(yè)完善、研發(fā)的技術(shù)成熟、性能先進(jìn)的高端重大技術(shù)裝備、產(chǎn)品和服務(wù)。

對水泥窯、短流程冶煉高耗能裝備推廣應用余熱循環(huán)利用系統。推廣應用新型優(yōu)質(zhì)高效燒結環(huán)冷機。推廣應用高端VC冷軋支承輥、高品質(zhì)大型寬厚板支承輥、高端大型鋁板工作輥。推廣應用新能源汽車(chē)鋁合金鍛件生產(chǎn)的鋁合金熱模鍛智能生產(chǎn)線(xiàn),推廣全自動(dòng)高速沖壓線(xiàn)。推廣10米級以上輕合金環(huán)軋機及配套脹形機裝備。水電裝備推廣應用一體化鑄造抽水蓄能座環(huán)、抽水蓄能電站一體化轉輪。建議660MW和1000MW 的一次再熱機組升級為二次再熱。建議亞臨界火電機組改造機組升級為高參數超超臨界機組。

推廣大型智能化礦用電鏟、新能源礦用自卸車(chē)、高效節能破碎機和礦物磨機、全自動(dòng)磁懸浮精選機、大型智能立環(huán)高梯度磁選機和智能傳感分選機等先進(jìn)設備。推廣高壓輥磨機+立式攪拌磨機等節能高效裝備及工藝。推廣應用懸臂掘進(jìn)機、豎井鉆機、豎井掘進(jìn)機、盾構機、全斷面隧道掘進(jìn)機、硬巖掘進(jìn)機等鑿巖與掘進(jìn)設備。加快大型機器人化挖掘裝備的開(kāi)發(fā)應用。針對千萬(wàn)噸級煤礦,推廣應用大功率高壓防爆多點(diǎn)永磁直驅智能帶式輸送機作為主運輸系統。

推廣應用大型智能冶金起重裝備、新一代穿越式雙小車(chē)自動(dòng)化岸邊集裝箱起重機、超大噸位通用起重裝備、第三代核電站環(huán)行起重機、生物質(zhì)發(fā)電廠(chǎng)燃料智能化儲運裝備、智能抓斗橋式起重機等技術(shù)水平達到國際先進(jìn)或領(lǐng)先的高端先進(jìn)裝備。加快推廣應用下運帶式輸送機能量回收技術(shù)。加快全自動(dòng)化軌道集裝箱起重機高效勢能回收技術(shù)的研發(fā)和應用,加快研發(fā)、應用散料平底高效存儲和裝卸系統、螺旋卸船機、高效大運量埋刮板卸船機等高效節能環(huán)保設備。

(四)實(shí)施本質(zhì)安全水平提升行動(dòng)

12.提升行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品本質(zhì)安全水平,加快安全裝備的開(kāi)發(fā)。推動(dòng)核電、加氫容器用鍛件一體化設計和制造,減少焊縫,提高安全性。加快智能化開(kāi)采技術(shù)裝備及煤礦機器人、井下救援技術(shù)及特種裝備、新型礦工避險自救器材等裝備的開(kāi)發(fā)與應用。

嚴格執行國家有關(guān)部門(mén)發(fā)布的《起重機安全技術(shù)規程(TSG51-2023》、《執行安全標識管理的礦山產(chǎn)品目錄》等法規要求,依法依規組織設計、生產(chǎn)制造、試驗、安裝、運維、更新、升級、改造和報廢,提升起重機械及相關(guān)礦山機械產(chǎn)品的本質(zhì)安全水平。

三、保障措施

(一)強化統籌協(xié)調。充分發(fā)揮協(xié)會(huì )的橋梁紐帶作用,做好行業(yè)主管部門(mén)的業(yè)務(wù)支撐和組織落實(shí),及時(shí)反映行業(yè)實(shí)際需求。加強行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級方向引導,鼓勵企業(yè)面向市場(chǎng)需求和政策鼓勵方向加大設備替代和更新改造的投入。加強與產(chǎn)業(yè)下游重點(diǎn)行業(yè)的對接和交流,搭建跨行業(yè)交流平臺,加強供需對接。

(二)強化標準引領(lǐng)。圍繞行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品、量大面廣產(chǎn)品,發(fā)揮行業(yè)現有各專(zhuān)業(yè)標委會(huì )的標準制修訂的主渠道作用,加快制訂提升能耗、提升技術(shù)水平等相關(guān)標準。發(fā)揮團體標準能夠及時(shí)釋放市場(chǎng)主體標準化活力的作用,以需求為導向,加快在用設備更新相關(guān)團標制訂,加強新產(chǎn)品、綠色低碳節能相關(guān)規范和標標的制訂。引導企業(yè)對標先進(jìn)標準實(shí)施設備更新和技術(shù)改造。

(三)強化供給支撐。引導行業(yè)企業(yè)深入研究下游行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域用戶(hù)的生產(chǎn)工藝和需求,不斷加大技術(shù)創(chuàng )新和研發(fā),增加產(chǎn)品品種,增強產(chǎn)品性能,提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,保障高端、智能、綠色的成套技術(shù)裝備和產(chǎn)品的供應。

(四)強化創(chuàng )新支撐。聚焦長(cháng)期困擾行業(yè)轉型升級的關(guān)鍵基礎零部件和研發(fā)設計軟件供短板、重大技術(shù)裝備“卡脖子”難題,引導行業(yè)企業(yè)、產(chǎn)學(xué)研用及上下游積極開(kāi)展重大技術(shù)裝備科技攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng )新。引導企業(yè)加大前瞻性、前沿性技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)投入,強化制造業(yè)中試能力支撐,加大成果推廣應用,支撐產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展。


推動(dòng)重型機械行業(yè)設備更新行動(dòng)方案(征求意見(jiàn)稿).docx


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