發(fā)布者: 中國重機通訊 發(fā)布時(shí)間:2023-04-14閱讀次數:1237
4月12日上午,由濟南重工制造的“濟重034號”土壓平衡式盾構機順利完成工廠(chǎng)驗收,將于近日運往濟南軌道交通6號線(xiàn),中鐵十局王舍人北站~濟南東站施工區間承擔隧道掘進(jìn)任務(wù)。
該施工區間右線(xiàn)長(cháng)約1702米,左線(xiàn)長(cháng)約1843米。區間線(xiàn)路周邊環(huán)境較為簡(jiǎn)單,線(xiàn)路出王舍人北站后沿鳳凰北路向北敷設,隨后向東北方向穿越王舍人實(shí)驗中學(xué)、龍脊河后進(jìn)入濟南東站,沿線(xiàn)建構筑物較少,且多為道路、空地區域,線(xiàn)路施工環(huán)境較好。
同日下午,由濟南重工為中鐵十五局制造的“齊魯六號”土壓平衡式盾構機順利通過(guò)工廠(chǎng)驗收,將用于濟南地鐵4號線(xiàn)奧體中心站~奧體中心東站區間。
該施工區間地層主要為石灰巖、泥灰巖、粉質(zhì)黏土,針對這種較為復雜的地質(zhì)情況,“齊魯六號”盾構機刀盤(pán)配置了6把17寸雙聯(lián)滾刀和37把19寸單刃滾刀,可以有效提高刀盤(pán)破巖能力,并增強刀具的抗沖擊性和耐磨性,減少換刀次數,從而提升掘進(jìn)效率;盾構機采用了7×200kw電機驅動(dòng),動(dòng)力強勁,增強了盾構機的驅動(dòng)扭矩,更好的適應上軟下硬地層掘進(jìn),進(jìn)而確保設備快速通過(guò)風(fēng)險區間,順利完成隧道施工。